前言：2009年，***款mima xari(寶貝行宮)童車問世，人們驚呆了，因為他們***次看到一款全白色的童車。很快，xari成了時尚的代名詞，受到無數辣媽追捧，風靡全球。2012年，mima品牌由i-baby引入中國，迅速刮起一股“白色旋風”。近日，借著xari“玫瑰金版”上市之機，mima品牌創(chuàng)始人之一Davy Kho接受了i-baby的***專訪。他的回答，未必都按提問的思路來，但全是肺腑之言，充分彰顯了一名設計師的個性?！?/p>

　　i-baby: Mr. Kho，經常有人提到“前衛(wèi)”這個詞，用來形容mima xari童車。作為xari之父，您賦予這個孩子哪些特質，讓他顯得這樣前衛(wèi)，這樣與眾不同?

　　　Mr. Kho：在我的職業(yè)生涯中，我設計了許多不同種類的產品，從公用電話、廚房設備到飛機內飾、嬰兒產品。對每一個新項目，我都會試著不去看競爭品牌的產品。當我在設計xari童車時，我就沒有關注市場上的其他嬰兒車。相反，我試圖從其他行業(yè)里找靈感，比如：汽車業(yè)、自行車業(yè)、箱包業(yè)和運動鞋業(yè)。我一直運用這種方法來實現創(chuàng)新的設計，與此同時，始終把消費者放在腦海中來重新思考產品。

　　i-baby：您的兩個孩子給您的設計帶來哪些靈感?有沒有一些特別的故事或者細節(jié)，讓您回想起來感覺特別溫馨?

　　　Mr. Kho：我們的兩個兒子已經長大了，一個13歲，一個15歲，但我清楚地記得，作為年輕的父母有多么困難。缺乏照顧孩子的經驗，身邊也沒有其他人可以幫助我們，因為太太和我都離各自父母的家庭很遠。當時最困難的是，我們根本沒有足夠的錢去請一位保姆。所以，毫不夸張地說，我們自己帶大了孩子，特別是我太太。這無疑給了我們靈感去創(chuàng)建mima品牌。我記得很清楚，那時候我們的嬰兒車很容易臟，讓嬰兒車看起來特別廉價。這啟發(fā)了我去尋找其他材料，就像我們在mima座椅部分運用的人造皮革材料。這種材料非常容易清潔，而且表面光滑，看起來就像一輛真正的豪車所擁有的座椅。

　　i-baby：您的經歷非常特別：出生與成長在不同的國度，后來又在歐洲不同國家工作過。這樣的經歷一定會對您的設計產生某些影響，您自己怎么看?

　　　Mr. Kho：雖然我出生在印尼，父母來自中國，但是我在荷蘭長大，也在那里學習了設計。在世界設計之都-意大利米蘭，我開始了作為一名設計師的工作。在荷蘭我學會了分析和理性思考，在意大利我學會了用心去思考、去設計。這些經歷，加上在巴黎、舊金山和西班牙的多年工作，共同塑造了今天作為一名設計師的我。我覺得，我是一名全球化的設計師，能夠在設計中很好地平衡感性與理性的微妙關系。

　　i-baby：現在，跨界設計是非常流行的一個趨勢。蘋果請來LV的設計師設計i-Watch。在中國，大明星章子怡也開始了自己的服裝設計。在您看來，您自己是否也屬于跨界設計的一員?在時尚界的經歷，給您的設計帶來了哪些影響?

　　　Mr. Kho：無論你是一名建筑師，音樂家，雕塑家，時裝設計師，還是一名產品設計師，我相信，創(chuàng)造的過程都是相同的。我們有一個共同的使命：創(chuàng)建一座建筑，一首歌曲，一件雕塑，一件衣服，一個產品，以某種方式觸動人們的感情去使用它們。在我的職業(yè)生涯中，仍然有很多東西想去設計，汽車、酒店甚至火車。也許有一天，我會有機會跨越這些界限并不分明的“邊界”。

　　i-baby：當初，您和夫人Yolanda是怎么決定一起開創(chuàng)MIMA這個品牌的?Art of design 和 Fashion design是兩個領域的，你們卻能很好地合作，能不能和我們分享一下你們在合作上的故事呢?

　　　Mr. Kho：我和我太太合得來不僅在愛情上，還在工作上。兩個有創(chuàng)造力的人一起生活和工作，往往是一個挑戰(zhàn)，因為我們都很固執(zhí)。但是現在，我們知道彼此在設計方面的長處，我們也非常欣賞對方的專業(yè)技術。在嬰兒產品上，正確地選擇面料、顏色、材料和配件是至關重要的，沒有我太太在時尚方面的意見，xari的產品就不會像現在這樣。

　　i-baby：能否向我們介紹一下，歐洲的嬰童用品設計當前有哪些新的趨勢?您是否了解中國的嬰童市場?根據您的經驗，對年輕的中國設計師，您能給他們提供一些工作上的建議嗎?

　　　Mr. Kho：因為我不會看嬰兒行業(yè)的其他產品，所以老實說，我并不知道嬰兒產品設計的新趨勢。通常，我做我自己的設計，并試圖建立趨勢而不是跟隨趨勢。2009年，當我們的xari童車首次展示時，這個行業(yè)中的每一個人都為此而震驚，因為，我們展示了一款完全白色的嬰兒車。而在今天，你在街上看到一款完全白色的推車，已經不會再感到多么奇怪了。

　　我給年輕的中國設計師兩點建議：1、當你開始一個新的設計，不要去看現有的產品，而要首先試著在概念上如何定義這個設計。例如，你要構想如何更方便地攜帶一名嬰兒，而不是構想如何設計一個推車。2、作為一名設計師，必須要把自己完全看作你所設計的產品的顧客。無論你設計的產品是給一個2歲的日本男孩、30歲的美國女人，還是90歲的法國人。感同身受，是一名設計師最重要的品質之一。

　　i-baby：根據***一項數據調查顯示，在中國***的排名前十的高端童車品牌中，mima目前排在第三位，上升速度非?？臁?**位是stokke，第二位是bugaboo。您能闡述一下mima和stokke、bugaboo的不同之處嗎?能否請您展望一下mima與i-baby的合作前景?在不久的將來，mima還將給大家?guī)砟男@喜?

　　　Mr. Kho：和這兩個品牌相比，mima太年輕了。我們僅僅開始了4年而已!買一臺高端嬰兒車，就像買車一樣，無論你決定購買的是Mini Cooper還是捷豹，這一切都取決于你怎么定義你自己，怎么定義它。如果你愛上這輛車，他就會成為你性格的一部分。我相信這與mima是相同的。對很多人來說，購買mima往往是一見鐘情。這就是我所說的“情感設計”的力量。

　　我希望mima和i-baby將有一個長久而富有成效的合作。我期待和i-baby更密切地合作，共同在中國市場開發(fā)產品。我非常好奇地想看看，在5年之內，mima和i-baby將共同發(fā)展到怎樣的高度。這是一件非常棒的事情!

　　我們正在開發(fā)一些嶄新的產品，遺憾的是，我還不能透露任何細節(jié)。請大家耐心期待吧…